浦東線阮四段
蘆潮港線 |
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| 概覽 |
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| 營運地點 |  中華人民共和國上海市 |
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| 服務類型 | 幹線鐵路 |
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| 目前狀況 | 營運中 |
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| 起點站 | 金山園區站 |
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| 終點站 | 蘆潮港站 |
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| 技術數據 |
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| 路線長度 | 42.87公里 |
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| 軌距 | 標準軌距(1435mm) |
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| 營運資訊 |
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| 開通營運 | 2005年12月9日 |
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| 營運者 | 上海浦東鐵路發展有限公司
上海鐵路貨櫃中心站發展有限公司 |
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| 路線圖 |
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龍泉港
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漕涇站 2005-
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上海化學工業區
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上橫涇
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南竹港
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奉賢站
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金匯港
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海灣站 2005-
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航塘港
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奉城站
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南門港
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洪廟港
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三團港
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四團港
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四團站 2005-
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大泐港
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↑浦東線 蘆潮港線↓
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泐馬港
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小泐港
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黃沙港
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國儲上海七處
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團蘆港
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五尺溝
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蘆潮港站 2005-
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蘆潮港貨櫃中心站 2005-
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浦東線阮四段，與蘆潮港線合稱浦東鐵路（一期），是上海洋山保稅港工程的配套建設工程，曾被命名為上海軌道交通26號線[1]。
浦東鐵路一期工程全長42.87公里，西邊與金山支線相接，東至東海大橋北堍蘆潮港鐵路貨櫃聯運中心，總投資19.51億元。一期工程（阮巷—平安段）於2005年12月9日全線貫通[2]，12月9日下午，從蘆潮港站發出首趟貨櫃專列。2008年9月1日起，浦東鐵路通行上海南站至蘆潮港站的客運列車，5051/5052、5053/5054次列車正式開通，每日共開行兩對[3][4]，全程運轉93公里，最高時速120公里[4]。浦東鐵路是上海第一條市郊鐵路客運線[4][5]。2009年4月1日，改名為K8351/8352、K8353/8354次列車。因蘆潮港客運站離危化品倉庫（洋山港危化品堆場）過近存在安全隱患，自2015年8月27日起，車站暫停營運以接受整改，來往於上海南站與蘆潮港站之間的四趟市郊列車同步中止營運[6][7]。
二期工程已全部納入滬通鐵路二期工程範圍內。
- 2005年12月9日 浦東鐵路一期工程貫建成
- 2008年9月1日 5051/5052、5053/5054次客運列車正式開通
- 2009年4月1日 客運列車改名為K8351/8352、K8353/8354次
- 2010年9月15日 客運列車雙向增停海灣站
- 2012年9月28日 阮巷站改名為金山園區站
- 2015年8月27日 客運列車中止營運
參考文獻[編輯]
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| 五縱三橫主幹線注2 | | | 南北 | |
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| 鐵路路線（未通車線路以灰色字表示） | | | A | |
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| 注1：關於中國大陸的高速鐵路線、高速鐵路，參見「 中國高速鐵路模板」。 注2：「五縱三橫主幹線」概念即為五條南北方向鐵路大通道和三條東西方向鐵路大通道。 注3：鐵路路線名稱按照《中華人民共和國鐵路路線名稱代碼》（GB/T 25344—2010）編寫。 注4：請按照鐵路標準名稱查找，例：「麻武鐵路」亦名「武麻鐵路」，但其標準名稱是「麻武鐵路」。 注5：路線名稱按照標準名稱的音序排列（還需部分整理）。
中國鐵路 - 中國鐵路路線列表 - 列車車次 - 中國鐵路客運
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