スカイラインGTの集大成、日産『スカイライン NISMO』限定発売へ 価格は788万円から

日産 スカイライン NISMO
  • 日産 スカイライン NISMO
  • フロントフェンダーに装着される「GT」のエンブレム
  • 420psへとパワーアップしたエンジン
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  • NISMO専用チューニングRECARO製スポーツシート
  • NISMO専用チューニングRECARO製スポーツシート
  • NISMO専用エンケイ製19インチアルミホイール

日産「スカイラインGT」の集大成とも呼べる高性能セダン『スカイライン NISMO』が8日、発表された。1000台限定で9月上旬に発売する。価格は788万0400円から。さらに特別仕様の『スカイライン NISMO リミテッド』は100台限定、947万9800円で2024年夏に発売を予定している。

スカイライン NISMOは、2代目スカイラインより受け継がれたグランドツーリングカーを象徴する「GT」の資質を受け継ぎ、NISMOならではのレーシングテクノロジーを活かした空力とシャシー技術を融合。「より速く、気持ちよく、安心して走れる究極の GTカーを目指して開発」された。フロントフェンダーには往年のモデルを思わせる「GT」のエンブレム、そしてセンターコンソールには1000台限定のシリアルナンバーを刻印したNISMOメタルエンブレムを配した。

◆専用チューニングのエンジンは420psに

420psへとパワーアップしたエンジン420psへとパワーアップしたエンジン

スカイライン NISMOのベースとなっているのは「スカイライン400R」。専用にチューニングされたエンジンは、最高出力を405psから 420psへと引き上げ、最大トルクも475Nmから550Nmへと大幅に向上させ、力強く伸びのある加速を実現した。

STANDARDモードは、日常域においても力強さと気持ちの良い加速の伸びを実現。SPORTおよびSPORT+モードは、NISMO専用のAT変速スケジュールを施すことでエンジンの回転を高回転で維持、スポーツ走行時にさらにレスポンスの良い走りを提供する。

NISMO専用エンケイ製19インチアルミホイールNISMO専用エンケイ製19インチアルミホイール

足回りは、リアタイアの幅を20mm拡大し、前後のタイヤのグリップ力を高次元でバランスをとった、専用開発の高性能タイヤを採用。また、リム幅を拡大しながらも高い剛性と軽量化を両立したNISMO専用エンケイ製19インチアルミホイールを採用し、操舵初期のレスポンスとコーナーでの接地性を向上し、コーナリング性能を高めた。これらに合わせて、サスペンションおよびスタビライザーにも専用チューニングが施されている。

ブレーキには耐フェード性に優れる摩擦材を採用したほか、専用タイヤとブレーキパッドに合わせABSの制御を見直し、制動距離を短縮。ビークルダイナミクスコントロール(VDC)は、スタビリティの向上にあわせた専用チューニングを施すことで、限界走行時でも性能を発揮できるよう最適化。ワインディング走行時などでも洗練されたコントロール性を実現する。

◆往年のスカイラインらしい力強さを表現

日産 スカイライン NISMO日産 スカイライン NISMO

エクステリアでは、前後のバンパーとサイドシルカバーを専用パーツとして開発。レッドアクセント、NISMO専用フォグランプ、NISMOエンブレムなど、新世代のNISMOロードカー共通の要素を取り入れることで、一目でNISMOとわかるデザインとした。フロントバンパーロアグリルとフォグランプを取り囲む造形や、ボディサイドのリアホイール中心を前後に貫くサーフィンラインをオマージュしたデザインは、往年のスカイラインらしい力強さを表現したものだという。

空気抵抗を低減しながらダウンフォースを大幅に向上させる機能を持ったデザインは、高速走行時の安定性向 上に貢献。さらに、グリル開口部の断面と内部エアガイドの形状を最適化することで、ラジエーターやオイルクーラーへの流れを最適化し、空気抵抗を抑えながらもスポーツ走行でも安心して走り続けられる冷却性能を実現した。

インテリアは、人気グレード「400R」の高い質感はそのままに、全体を黒基調で統一し、上質なドライビ ング空間を演出。レッドセンターマーク付のNISMO専用本革巻ステアリング、280km/hスケールのスピードメーター、NISMOロゴを配したレッドリングタコメーターは、走行性能の高さを見た目でも演出する。

NISMO専用チューニングRECARO製スポーツシートNISMO専用チューニングRECARO製スポーツシート

また、オプションとして用意されるNISMO専用チューニングRECARO製スポーツシートは、スウェード調表皮の貼り分け位置にこだわり、急旋回時でもシート中心部に体圧が残る高いホールド性を実現。また着座時の体圧の分散を最適化する座面構造の採用により、グランドツーリングに求められる快適性も両立した。

ボディカラーは専用色の「NISMOステルスグレー」を含む、全5色をラインアップする。

価格は「スカイラインNISMO」が788万0400円、RECARO製スポーツシート+カーボン製フィニッシャー装着車が847万円。

フロントフェンダーに装着される「GT」のエンブレムフロントフェンダーに装着される「GT」のエンブレム

◆匠が手作りで仕上げる高精度エンジンを搭載する「リミテッド」

100台限定となる「スカイライン NISMO リミテッド」は、S54A-1型「スカイラインGT」誕生60周年を記念した特別仕様モデル。日産自動車横浜工場の匠ラインにて、特別な資格を持つ匠が一つ一つを手組みで作り上げる高精度なエンジンを搭載する。レース車を想起させるデザインに、日産初採用となる艶消しガンメタリック塗装のホイールを特別装備するほか、リミテッドの証として、エンジン組み立て担当者を記した匠ラベル、100台限定を刻印した専用シリアルナンバープレート、専用エンブレムを装着する。

ボディカラーは、ホワイトパール、NISMOステルスグレー、ダークメタルグレーの3色をラインアップする。

スカイライン NISMO リミテッドの価格は947万9800円。

《宮崎壮人》

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