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オルメテックの"扶桑 完太" [三菱ふそう キャンター]

整備手帳

作業日:2019年2月15日

塩カル対策 ワコーズメタルコンパウンド

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
当方、降雪予報の度に塩カルが大量に撒かれます。5年前に記録的な豪雪に見舞われ、それ以来行政もとても敏感になり降雪予報とリンクして大量の塩カルが撒かれます。

山間部、橋梁、交差点、坂道、休日前日。
2
いくらSUS304のステンレスでもとても堪りません。

ポツポツと赤い点が。

錆です。
3
メタコンでシコシコ錆退治です。

ウエスに取り、シコシコ直後から黒く変色し薄く表面を削り取る感じでしょうか。

画像を撮り忘れました。
4
もう数年前のメタコンですがワコーズ製品です、まさにピカイチです。
5
シコシコしている内に新品以上になったかもしれません。

後日、自作ワンオフステンパーツにも使用してみます。
6
ワコーズ製品ナンバー1間違いありません。

多分、自分的に、個人の感想です。
コーティング

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この記事へのコメント

2019年2月20日 9:01
おはようございます。

冬季の塩害はクルマを大切にする者にとって困りものですね。
その中で、車体だけでなく、こういう細かいところまで手を抜かない貴殿の姿勢は、つまるところクルマを本当に大切にしている表れですね。素晴らしいです。

今回の写真で気になったのは、ホイールの輝きもさることながら、タイヤのサイドウォールも綺麗にしてあることでした。

現場に出入りの車両は、タイヤが汚かったり縁石などにこすったりして傷だらけだったりの場合が非常に多いですが、綺麗になっているということは運転扱いにも神経を配っていることのあらわれですからね。

綺麗なクルマは仕事に向かう気分を高めますし、道中の運転姿勢も気を引き締め、現場で誰よりも輝いているクルマは必然的に職人さんの作業の質の高さまで連想させるものだと思います。

もちろん帰宅してからもあれこれと手入れは欠かせないでしょうが、これからもどうぞ大切にされてください。

応援しています。
コメントへの返答
2019年2月21日 22:22
こんばんは、訪問コメントありがとうございます。

本当に塩カルは車の錆には大敵ですね。塩カル攻撃を受けたときはすぐに洗浄が効果的です。

タイヤのサイドウォールですが、決して手抜きせずにキレイにしている訳ではなく、むしろどう手抜きをしようかの結果です。

過去の整備手帳のオートマチックタイヤクリーナーのお陰で割とキレイでいてくれます。

つい先日スタッドレスタイヤを購入しました。今回の投稿はその直前の投稿で夏タイヤですが、そのレビューを投稿したいと考えています。

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「[整備] #キャンター 立体的な垂れゴムウエイト https://minkara.carview.co.jp/userid/2740092/car/2326102/6059676/note.aspx
何シテル?   10/25 13:22
オルメテック (折る目TEC) です。よろしくお願いします。 ワンオフ、DIYに強いこだわりがあります。特に外装板金系に。
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