スズキ MRワゴンの価格・新型情報・グレード諸元

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スズキ MRワゴンの新型情報・試乗記・画像

MRワゴンの自動車カタログ・グレード諸元・新型情報

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グレード名
G G 4WD L L 4WD ECO-L ECO-X ECO-Xセレクション X Xセレクション X アイドリングストップ X 4WD Xセレクション 4WD 10th アニバーサリー リミテッド 10th アニバーサリー リミテッド 4WD T T 4WD
比較リスト
基本情報
新車価格 113万円 124万円 115万円 127万円 117万円 131万円 138万円 127万円 129万円 131万円 139万円 141万円 129万円 141万円 139万円 151万円
中古車価格 12〜75万円(100件) 21〜73万円(21件) 11〜79万円(75件)

-

18〜95万円(60件) 30〜60万円(21件) 28〜54万円(7件) 15〜79万円(182件) 16〜71万円(31件) 24〜39万円(4件) 27〜100万円(24件) 49〜71万円(4件) 24〜60万円(59件) 22〜82万円(11件) 22〜81万円(22件) 30〜69万円(3件)
発売日 2012年5月17日 2012年5月17日 2013年7月16日 2013年7月16日 2012年5月17日 2012年5月17日 2012年11月7日 2013年7月16日 2012年11月7日 2011年3月10日 2013年7月16日 2012年11月7日 2012年5月17日 2012年5月17日 2012年5月17日 2012年5月17日
発売区分 マイナーチェンジ マイナーチェンジ マイナーチェンジ マイナーチェンジ マイナーチェンジ マイナーチェンジ 特別仕様車 マイナーチェンジ 特別仕様車 マイナーチェンジ マイナーチェンジ 特別仕様車 特別仕様車 特別仕様車 マイナーチェンジ マイナーチェンジ
新車販売状況 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了
駆動方式 FF 4WD FF 4WD FF FF FF FF FF FF 4WD 4WD FF 4WD FF 4WD
燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
動力分類 エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン
排気量 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc
トランスミッション CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT
乗車定員 4 名 4 名 4 名 4 名 4 名 4 名 4 名 4 名 4 名 4 名 4 名 4 名 4 名 4 名 4 名 4 名
燃費(JC08モード) 23.2 km/L 22.0 km/L 30.0 km/L 28.4 km/L 27.2 km/L 27.2 km/L 27.2 km/L 30.0 km/L 23.2 km/L 24.2 km/L 27.2 km/L 21.0 km/L 23.2 km/L 21.0 km/L 22.0 km/L 20.4 km/L
ハンドル位置
最小回転半径 4.2 m 4.2 m 4.2 m 4.2 m 4.2 m 4.2 m 4.4 m 4.4 m 4.4 m 4.2 m 4.4 m 4.4 m 4.4 m 4.4 m 4.4 m 4.4 m
エンジン
最高出力 (kW[PS]/rpm) 40[54]/6500 40[54]/6500 38[52]/6000 38[52]/6000 38[52]/6000 38[52]/6000 38[52]/6000 38[52]/6000 40[54]/6500 40[54]/6500 38[52]/6000 40[54]/6500 40[54]/6500 40[54]/6500 47[64]/6000 47[64]/6000
最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) 63[6.4]/4000 63[6.4]/4000 63[6.4]/4000 63[6.4]/4000 63[6.4]/4000 63[6.4]/4000 63[6.4]/4000 63[6.4]/4000 63[6.4]/4000 63[6.4]/4000 63[6.4]/4000 63[6.4]/4000 63[6.4]/4000 63[6.4]/4000 95[9.7]/3000 95[9.7]/3000
過給機 なし なし なし なし なし なし ターボチャージャー ターボチャージャー
寸法・重量
全長 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm
全幅 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm
全高 1,625 mm 1,625 mm 1,625 mm 1,625 mm 1,625 mm 1,625 mm 1,625 mm 1,625 mm 1,625 mm 1,625 mm 1,625 mm 1,625 mm 1,625 mm 1,625 mm 1,625 mm 1,625 mm
車両重量 790 kg 840 kg 800 kg 850 kg 800 kg 820 kg 820 kg 820 kg 810 kg 820 kg 870 kg 860 kg 810 kg 860 kg 830 kg 880 kg
タイヤ
前輪サイズ 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 155/65R14 155/65R14 155/65R14 145/80R13 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14
後輪サイズ 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 155/65R14 155/65R14 155/65R14 145/80R13 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14

MRワゴンのモデル一覧

MRワゴンのレビュー・評価

(28件)

MRワゴン 2011年モデルの満足度

3.99

(カテゴリ平均:4.27)

    MRワゴン 2011年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

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    • 代車で使わせて頂きました。
      街中で見ると何も気にならないのにいざ乗るとなると恥ずかしいですね
      内装はなかなかおしゃれでこだわりが感じられます
      走り出すととにかくひと昔前の軽という感じです
      オートマが賢くなく、エンジンは音ばかり、足回りは貧弱で久々に運転して楽しくない車と感じました
      まだ以前乗った初代ミライースの方がよかったです
    • 【エクステリア】愛嬌のある顔、MRワゴンシリーズの中ではこれが一番好き。

      【インテリア】割と広い方だと思うが最近のハイト軽には及ばない。しかしこの広さでも十分かと思う。車中泊も自分みたいな160cm以下の小柄なら余裕で可能、

      【エンジン性能】正直あまり期待していなかったがいざ走ってみるとなかなか速い。平坦ではほんの少ししか踏まなくてもグイグイスピードが出るので無理にベタ踏みしなくてもいいのが利点。

      【走行性能】よく曲がり小回りも効くが70キロ以上で減速しながらハンドルを切ると車の挙動が思うように安定せず危険。

      【乗り心地】足回りがヤオいので変に振動がなく長時間運転してて
      続きを読む も疲れる気配がない。

      【燃費】13ぐらいで軽にしては悪い

      【価格】パートの1か月分の給料でも買えてしまうほど安い。

      【総評】軽の中では底値なのでセカンドカー、いやサードカーにちょうどいい。
    • 片道60キロ×往復を高速道路で走らせた感想です。 

      【走行性能】直進性能は背が高めて、小さいタイヤ(ホイール)にしては満足できます。またパワーもNAながら物足りなさはなく、流れに乗って過不足なく走ることができます。

      【乗り心地】フラットな乗り味で、あまり不快な感じはありません。ただロードノイズが大きく、正直うるさいです。タイヤによるものなのか?

      【燃費】時速80キロだとリッター20キロ超、時速100キロだとリッター18キロ台。※いずれも車載の瞬間燃費計より。
      10月中旬でエアコン未使用であるのは考慮する必要がありそうですが、16年前のクルマで、変速機も4速ATなので満足でき
      続きを読む る数値です。


    MRワゴンのクチコミ

    (1430件 / 228スレッド)

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      • ナイスクチコミ29
      • 返信数12
      • 2018年9月15日 更新
      MRワゴンのフェースが気に入り購入しましたが、購入当初より、屋根の雨音がひどくガッカリしました。
      雨の時はまるでスティールパンの演奏というか、トタン板が上に乗ってるのかと思うような
      ひどい音です(ホンダとスバルの軽四ではこんな音はしませんでした)。
      人を乗せるのが恥ずかしい感じです。
      会社の同僚に尋ねたら、「スズキの車はそんなもんだ」、と言われてしまいました。

      続きを読むた、バックドアに付いてるリアワイパーモーター軸部分のゴムパッキンですが、毎年劣化割れし、毎年交換しています。
      (ワックス掛け時には、ゴム部品に影響しないよう、ゴム周りには塗っていませんが、状況は同じです。)
      この部品も、19年経過したホンダ車を筆頭に他社の同じ部品を確認しても不具合はありません。
      ディーラーに言っても、他で同様の不具合は聞いたことがない、との回答。
      毎年交換してもらうのは手間(ディーラーへ持っていくのが面倒)なので、
      交換部品まとめて10個もらいました(自分で簡単に交換できる部品です)。
      これで10年は大丈夫。

      先日は、前輪のショックアブソーバー上部のアッパー(ゴム部品)が劣化(収縮)して
      ボディーとショックアブソーバーに隙が出て、走行すると強烈にガダガタとすごい音。
      車が壊れるかと思った。
      サービースキャンペーンの部品とのことで、無償交換でした。

      バックカメラ(メーカー標準パーツ)も曇った感じであまり見えません。
      新車購入後6年ですが、バックカメラはみんなこんなもんでしょうか?
      交換しないといけないのかな?

      今までいろんな車に乗ってきたけど、こんなにいろいろ出てくる車は初めて。
      スズキの車はこんなものとして、我慢ですかね。
      • ナイスクチコミ161
      • 返信数26
      • 2016年6月2日 更新
      今日ガソリンスタンド行ったら、空気がすくなかったらしくて、入れてくれました。そしたら色々点検してたらしくて、オイルも黒くて、cvtも真っ黒でした。cvtの色もどすのに15Lいれたほうがいいと言われ、検査も赤い色で悪いと表示でてまでした。検索してたらこうかんしなくてもいいと書かれていて、ビックリしています。2年に1回は変えたほうがよいといわれました。金額も2万しました。12月に 続きを読む車検うけたばかりです。
      • ナイスクチコミ3
      • 返信数1
      • 2016年4月6日 更新
      ネット上であまり情報がない様なので書き込みしておきます。

      ●USBマスストレージクラス対応のデジタルオーディオプレーヤーやUSBメモリーが使用できます。
      対応USBメモリに関し、スズキHPには上記記載のみです。

      対応しているか不安でしたが、下記USBメモリを購入したところ使えました。
      BUFFALO USB3.0対応 USBメモリ 16GB ブラック RUF3-
      続きを読むK16GA-BK
      ※AAC、mp3いずれも認識しました。

      16GBであれば比較的高音質なmp3ファイルがアルバム100枚分程度入ります。

      容量が更に大きいUSBメモリが使用できるかは不明ですが、USBメモリだと"アルバム名→曲名"でしか選択できないことを考えると、16GBがベストと思います。
      ちなみに各アルバムは 第1優先:アーティスト名(アルファベット)順、第2優先:アルバム名(アルファベット)順 でソートされるので、アルバム名x100が並んでいても、さほど混乱することなく再生したいアルバム名を選択できます。

      ※iphoneだと"アーティスト名→アルバム名→曲名"で選択できるのでより便利です(iphone4sで確認済)。

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