狼さんと羊さん

　　7月3日　LCC（Low-Cost Carrier）のジェットスター航空が
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　日本国内線に就航しました。


　　　　　　　新千歳→成田便に乗ってみようと、４月にインターネットで予約してました。


　　　　チェックインはWebで行いました。（出発の４８時間前～出発の６０分前）
　　　チェックインをするとPDFファイルが添付されたメールが送られてきます。
　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　そのPDFファイルを印刷します。


　　　　※　カウンターでもチェックインは出来ます（出発時刻の３０分前まで）。


　　　ジェットスター航空の新千歳空港カウンターは、旧国際線カウンターにあります。
　　２階の一番端、北洋銀行の出張所の手前にあります。
　　　　
　　　　　

　　　　　　　　　ジェットスターは、出発時刻の３０分前までに搭乗ゲートに行かないといけません。
　　JALやANAは、出発時刻の１５分前に保安検査場を通過し、１０分前までに搭乗ゲートに行かないといけないので
　　早めに搭乗ゲートに行かないいけません。


　　　保安検査場を抜けると、初便だったので風船ゲートがあったりと華やかな雰囲気。
          　
　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　記念品を戴きました。
　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　ライバルとなるピーチアビエーションの社員も、その動向が気になる様子。
　　　　　　　　

　　　　　　　ちなみに、AIR DOの社員もデジカメ片手に様子を伺いに来てました・・・。


　　　　　　　　　　　　　　　成田を飛び立った、運行初便が新千歳に。
　　　　　　　　　　　


　　１０：４５発のGK１１２便　新千歳発成田行きの初便へ
　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　テレビカメラや新聞記者がゲート前に集まっていました。


　　　ウェブチェックイン搭乗券を機械に読ませるも、私の持っていた搭乗券は何回もバーコードを
　　読み込ませてもエラー。

　　　　　　　　　　　　搭乗券の下半分をビリっと破り取ってゲート通過。
　　　　　　　　　　　　　　　　　


　　　　　　　　　

　　　

　　　機内に乗り込み、離陸するぞと言う時に、なぜか私の名前が機内アナウンス。
　　　　　　　　　　　　　　　先程のエラーで乗ってない事になってました？


　　　　　　　シート数は、ピーチアビエーションと同数の１８０席。（使用機体のエアバスA320の最大定員）
　　　　　　　　
　　　シートピッチはピーチと同じのはずですが、シートポケットがないので、足は前のシートとの間隔が広いように感じます。
　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　ですが、ポケットがないので、持ち込んだペットボトルは、シートベルトサインが消えるまで股に挟んだままにしておかないと
　　いけなかったのが残念。


　　機内誌や安全のしおり・エチケット袋・機内販売の案内は、折りたたみテーブルの上にブックラックの中に。
　　　　　
　　　　　　


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　そして離陸
　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　
　　キャビンアテンダントさんの物腰はピーチよりきめ細やかな気がしました。シートベルトのチェックも徹底していましたし
　機内販売の際も、一人ひとりに声を掛けていました。
　　　　　　

　　　　定刻１２：２５より１０分ほど遅れて成田へ到着。


　　　　　タラップ車を使って、ランプバスでターミナルビルへ。
　　　　　　


　　　　　　　　　　　　　　到着ターミナルは第二ターミナルです。
　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　第二ターミナルの展望デッキへ
　　　　　　

　　　　　　　　　　　先程乗ってきた機体が真ん中の機体です。
　　　　　　


　　　　　　　　　　　　ちょっと飛行機を眺めて・・・東京へ移動。



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　旅行記は続きます。