1993年3月18日、予讃線　高松～伊予市間、電化完成により、JR四国8000系量産車が本格的に営業運転を開始しました。この1か月後、4月16日に、この8000系に乗車しました。デビューしたての若かりし8000系をご覧ください。

3枚とも松山駅にて

乗車したのは、「いしづち8号」松山～高松間の乗車です。この列車には、岡山行の「しおかぜ8号」も併結されていて、切り離すのは、宇多津駅ではなく、多度津駅でした。

 

こちら「いしづち8号」の終点、高松駅での写真。まだ、改良がおこなわれる前で駅舎も一世代前の3代目駅舎の時代です。

　当時としては、斬新な塗り分けで正直、好きにはなれませんでしたが、今からみれば、懐かしい塗装ですね。

　現在では塗装も変わり、リニューアルも行われ、印象は変わりました。いつまでも頑張ってほしいものです。

 

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