2018/07/05 - 2018/07/05
34位(同エリア137件中)
オーヤシクタンさん
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この旅行記のスケジュール
2018/07/05
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電車での移動
ゆいレール.那覇空港行 牧志.10:12→那覇空港.10:37
-
飛行機での移動
琉球コミューター:RAC867便.南大東行 那覇.13:10→南大東.14:15
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車での移動
ホテルよしざと送迎車 南大東空港.14:30→ホテルよしざと.14:40
-
自転車での移動
南大東シクタン丸(レンタルバイク) 南大東島内.15:00~19:58
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奥山レンタカー.15:25発
-
南大東郵便局.15:30-15:35
-
ふるさと文化センター.15:47-16:25
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亀池港.16:39-16:55
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日の丸山.17:00-17:08
-
-
海軍棒.17:17-17:27
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ホテルよしざと.17:41-18:29
-
夕日広場.18:49-19:28
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第97部-469冊目 17/19
皆様、こんにちは。
オーヤシクタンでございます。
毎年、この季節は東南アジア放浪が恒例となっているのですが、今回は思考を変えて、奄美海運.喜界島航路/十島村営.トカラ列島航路/大東海運.大東島航路と、難易度の高いレアな離島航路旅をする事にしました。
しかし、南の海には熱帯低気圧がはりついて、この熱帯低気圧が台風7号となり、猛威をふるいました。
それでも、台風にマケズ、なんとか沖縄にやってきました。
梅雨明け、台風一過の沖縄は、ピーカンの晴れではなく‥
次の低気圧に阻まれて悪天候です(泣)。
さらなる悪天候と戦いながら、予定変更を繰りかえしまくる旅です。
大東島行の船が欠航となり、飛行機はモタモタしてたら満席になり、キャンセル待ちをしたのですが、結果はボツ!。
しかし、神は我を見離しませんでした。
空港に行ったら、南大東行の便に空席があったのです。
行っちゃいましょう、南大東島!
あまりの嬉しさに、画像が100枚を超えてしまいました。
飽きずに、ご覧頂けたら幸いです。
表紙写真‥琉球コミューター:RAC867便.南大東行。
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
平成30年6月29日~7月7日 8泊9日
7月5日(木) 第7日目-1 雨のち晴れ
①ゆいレール.那覇空港行
牧志.10:12→那覇空港.10:37
↓
②琉球コミューター:RAC867便.南大東行
那覇.13:10→南大東.14:15
↓
③ホテルよしざと送迎車
南大東空港.14:30→ホテルよしざと.14:40
④南大東シクタン丸
奥山レンタカー.15:25
↓
南大東郵便局.15:30-15:35
↓
ふるさと文化センター.15:47-16:25
↓
亀池港.16:39-16:55
↓
日の丸山.17:00-17:08
↓
海軍棒.17:17-17:27
↓
ホテルよしざと.17:41-18:29
↓
夕日広場.18:49-19:28
↓
ホテルよしざと.19:59
★宿泊‥南大東島:ホテルよしざと
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
琉球コミューター‥32600円
エアトリ‥5078円
ホテルよしざと‥8210円
レンタルバイク‥2160円
喜作‥900円
- 同行者
- 一人旅
- 一人あたり費用
- 15万円 - 20万円
- 交通手段
- JALグループ バイク
- 旅行の手配内容
- 個別手配
- 利用旅行会社
- るるぶトラベル
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-
8:30
大東島に行く予定が‥
船は欠航。
飛行機はモタモタしてたら満席に‥
そして、残念なお知らせです。
キャンセル待ちした、那覇→南大東の航空券はダメでした。 -
これからどうするか決まっていません。
大東島でなくても、飛行機でどこかに行けないか‥
または、空港から高速バスに乗って、沖縄本島北部に向かうか‥
とりあえず、那覇空港にやって来ました。
①ゆいレール.那覇空港行
牧志.10:12→那覇空港.10:37
沖縄都市モノレール‥300円那覇空港駅 駅
-
10:52
那覇空港に着くと‥
えっー!?
南大東行、空席がありますよ。
しかも、他の所は天気が悪いけど、南大東だけ晴れていますね。
速攻でJALカウンターへ‥那覇空港 空港
-
金に糸目はつけねぇ!
正規運賃で航空券を購入。
那覇→南大東.片道25600円也。
ちなみに船の片道は、5690円。
やっぱり、飛行機は高いね。 -
11:08
いやぁ、こう言う事ってあるんですね。
これで、諦めていた南大東島に行けます。
さて、正規運賃で片道の航空券を衝動買いしましたが、冷静になってJALのサイトを見てみると、往復割引の航空券が32600円でありました。
片道16300円ですね。
こっちの方が安いな。 -
さて、計画では行きは船。
帰りは飛行機で、南大東→那覇の航空券をエアトリで購入済です。
船が欠航になり、飛行機で行く事になりました。
〔A案〕今の状態です。
那覇→南大東(RAC正規運賃)‥25600円
南大東→那覇(エアトリ航空券)‥22048円
合計‥47648円
〔B案〕キャンセル料が発生してしまうが、エアトリで購入した航空券をキャンセルして、新たに往復航空券を購入する。
那覇⇔南大東(RAC往復割引)‥32600円
エアトリキャンセル料‥5078円
合計‥37678円
計算すると‥
〔A案〕より〔B案〕の方が9970円安くなる事が判明しました。 -
12:09
金に糸目はつけねぇ!
~と、デカイ事を言いましたが、平民の身分である私に9970円は大きいです。
てな訳で、JALのカウンターに行って‥
①エアトリ航空券をキャンセルする。
②正規運賃航空券(那覇→南大東)をキャンセルする。
③新たに往復割引航空券を購入する。
上記をお願いしました。
色々大変みたいで、40分ほどかかりましたが、先程購入した正規運賃航空券(那覇→南大東)はキャンセル料が発生せずに、往復割引航空券を発券して頂けました。
JALカウンターの職員様、お手数をおかけして申し訳ございませんでした。
JALカウンターでエアトリ航空券の取消番号を聞いて、エアトリに電話し、後日キャンセル料を差し引いた金額が返金されました。 -
12:29
搭乗するのは‥
琉球エアーコミューターRAC867便.南大東行です。
色々苦難がありましたね。
②琉球コミューター:RAC867便.南大東行
那覇.13:10→南大東.14:15
琉球コミューター往復割引‥32600円 -
昨夜、那覇の割烹「喜作」で頂いた、'まつり寿し'を頂きましょう。
これは、南大東島で秋の豊穣の祭りの際、祝いの膳で具される料理なんです。
今回の旅は試練続きたけど、色々な方の恩恵を受けています。
感謝です。
まつり寿し‥0円。
沖縄サンプラザホテル沖縄水‥0円。喜作 グルメ・レストラン
-
12:52
搭乗の案内がありました。
ランプバスで移動します。 -
あの飛行機みたいです。
あっ!
キョロちゃんだ。
※与那国島に行った時に乗った航空機(DHC8-Q400CC機)が近くで見ると、森永チョコボールのキョロちゃんに似ていたので、筆者が勝手にキョロちゃんと呼んでいます。 -
12:58
では、乗りましょう。 -
機内へ‥
10K席。
皮張り風の座席です。
ちなみに、この機材の座席は広いですが、リクライニングしません。 -
機材は、DHC8-Q400CCです。
安全のしおり。
これは重要です。
よく読んでおきましょう。 -
おぉ、車輪が丸見えだ。
-
13:26
ブロロロロロロォー
滑走路を加速!
プロペラエンジンが全開している音が響いています。 -
ブロロロロロロォー
おっ!
機体が宙に浮きましたよ。 -
ブロロロロロロォー
ゴッ
車輪収納。 -
離陸成功。
那覇よ。
さらばじゃ。 -
水平飛行に入りました。
那覇→南大東.飛行距離414km/1時間5分の空旅です。
※飛行距離は国土交通省国内定期航空路線統計資料記載距離です。 -
13:45
シークワサージュースと黒糖の配給を受けました。
ありがとうございます。 -
機内で寛ぐ筆者。
-
太平洋上空を東に向かって飛行中。
-
この便の担当クルーは機長・副操縦士・CA様の3名です。
CA様からマップとシールを頂きました。
ありがとうございます。 -
14:09
ゴッ!
おっ、車輪が出てきたぞ。 -
南大東島が見えてきました。
-
やって来ましたよ。
南大東島! -
最終の着陸体制に入りました。
機長様、よろしく頼みます。 -
14:13
ダン!
ブロロロロロロォー
ゴロゴロゴロロー!
着陸成功。
パチパチパチ‥ -
では、降機しましょう。
-
キョロちゃん、またね。
帰りも頼みます。 -
14:19
歩いてターミナルビルへ‥南大東空港 空港
-
手荷物受渡所。
ターンテーブルはありません。 -
14:29
宿の女将さんが、空港に迎えに来てくれました。
空港から宿まで4.7kmあるので、歩くと1時間かかるので助かります。 -
南大東島は珊瑚が隆起してできた島で、地形がすり鉢のようになっていて、集落はすり鉢の中にあると、女将さんが案内してくれました。
今、すり鉢の底に向かって、なだらかな坂道を下っています。 -
14:38
空港から送迎車で10分。
お世話になるのは「ホテルよしざと」です。
皇太子殿下や秋篠宮殿下がお泊まりになられた、南大東島を代表する宿なんです。
では、入りましょう。ホテルよしざと 宿・ホテル
-
えっと、304号室は‥
あっ、ここですね。 -
新館ツインルームです。
シングルベッド2台とデスクを配し、エアコン、テレビがあり、バスタオル/ボディタオル/歯磨きセット/シャンプー/リンス/石鹸/お茶セットも揃っています。
ホテルよしざと
新館ツインルーム2食付プラン‥8210円。
るるぶトラベルで手配しました。 -
土地柄、風呂はなくシャワーです。
大浴場はありません。
ウォッシュレット付トイレが併設されています。 -
島の中でも、高層な建物なので眺めが抜群です。
-
ラッキーな事に角部屋なので、ふたつの景色が眺められました。
-
館内無線LAN利用可能です。
-
冷蔵庫は共用です。
-
島では唯一の鉄筋コンクリート4階建てビルで、エレベーターもついています。
-
明日の午後便で那覇に戻ります。
送迎車の発車時刻は、14:35です。
約24時間の滞在となります。 -
15:12
外に出てみました。
南大東島は青空が広がっています。
来て良かった。 -
歩いてみましょう。
-
南大東ネコ.1。
ニャ~ -
南大東島の一大繁華街?‥
在所と言う集落です。
小さな島ですが、スナックや飲み屋さんが多くあります。 -
パチスロ屋さんもあります。
太平洋の孤島ながら、娯楽施設は整っているようです。 -
15:16
ホテルよしざとから徒歩5分‥
奥山モータースです。
こちらでは、レンタカーとレンタルバイクをやっています。
ホテルよしざとでは現在、レンタルバイクをやっていないので、こちらを紹介して頂きました。 -
奥山モータースの前にある、島でひとつだけある信号。
子供に教育する為にあるそうです。 -
南大東島での相棒です。
南大東シクタン丸と命名しましょう。
よろしく頼みますよ。
レンタルバイク.24H‥2160円。 -
15:25
では、出発! -
15:30
南大東郵便局に立ち寄りましょう。 -
ハガキを投函。
南大東局の風景印です。 -
15:49
まずは、島の事を勉強しなくては‥
やって来たのは、南大東島唯一の博物館である「南大東村立ふるさと文化センター」です。 -
入館料200円を払って、館内へ‥
主な収蔵品には島内流通紙幣、島で最古の太鼓や開拓時代の歴史的に価値のある、生活道具、資料が保管、展示してありました。ふるさと文化センター 美術館・博物館
-
不発弾です。
怖っ! -
一昔前の大東島に就航していた航空機と船舶です。
これは興味ある写真ですね。
「南西航空のツインオッター」
デハビランドカナダ(DHC)-6 ツインオッターと呼ばれ、かつて日本の離島路線を中心に大活躍した客席数19席の小さな旅客機です。
実は、南西航空の定期航空路線(那覇-南大東)は昭和45年に開設され、YS-11が就航していたのです。
しかし、南大東島が沖縄県本土復帰後、滑走路長の定義を日本の航空法に照らすと滑走路長800mしかないことが判明、YS-11は発着できなくなり、登場したのがこの機材です。
平成9年7月 - 滑走路長1,500mの新南大東空港が完成するまで、南大東の足として活躍しました。
「大城海運の協栄丸」
沖縄本島から大東諸島への物資輸送は、不定期な貨物船や漁船などが担っていたが、昭和50年.大城海運が運航する「協栄丸」498t により、定期航路が拓かれました。
しかし、大城海運はその後、経営困難となり、南北大東島などが出資した大東海運(株)が設立され、昭和61年に「協栄丸」は大東海運の「大東丸」に船名を変え、初代「だいとう」が就航する平成2年まで、那覇大東航路で活躍しました。 -
南大東島の主幹産業はサトウキビ栽培です。
開拓時代から約80年間、大東糖業南大東事業所のサトウキビを運搬する為、敷設された砂糖運搬専用軌道が島内に張り巡らされており、シュガートレインとして活躍していましたが、1983年の収穫を最期にトラック輸送に切り替えられ廃止されました。 -
当時、活躍していた車両が大東糖業株式会社から南大東村に寄贈され、保存されています。
こちらは、雨宮製作所製.蒸気機関車2号機。南大東島 シュガートレイン 美術館・博物館
-
日本車輌製のディーゼル機関車8号機。
-
サトウキビ運搬用貨車。
-
復元された客車。
便乗扱いで旅客も扱っていたそうです。
これらの車両は、近代化産業遺産群に選ばれているそうです。 -
「ふれあい広場」。
各種イベントや祭りの際に利用され、ステージもあります。 -
ブロォォー
南大東島をツーリングする筆者。 -
島の道を走る。
ルンルン♪ -
16:39
島の南側に位置する「亀池港」にやって来ました。
この先、車両通行止らしいので、ここにシクタン丸を置いていきます。 -
亀池港の岸壁です。
海に近づくと‥ -
スゲー!
みごとなブルーてす。
これが、大東ブルーなのか?
島の周りの海は非常に深く、沖へ2kmほど出れば水深は1,000mに達するそうです。 -
断崖絶壁の海岸線が続いています。
太平洋に浮かぶ、絶海の孤島であることを実感します。 -
フェンスがなぎ倒されています。
嵐が来ると、波が襲い、この一帯は人をよせつけなくなるそうです。
これは、恐ろしい‥ -
16:56
漁船はこのように、陸あげされています。 -
南国の花‥
はいびすかす。 -
17:01
標高56m「日の丸山展望台」に着きました。
第二次世界大戦時に旧日本軍が敵軍の監視を行った跡地に昭和55年、建設された展望塔です。
昇ってみましょう。 -
うわぁ~!
すばらしい眺めだ。
島内の70%を大パノラマで見渡すことができます。 -
北西方向‥
北海道にいるみたいだ。
沖縄だけど‥日の丸展望台 名所・史跡
-
北東方向‥
北西方向と以下同文。 -
海に近い南方向の眺めはイマイチですね。
-
さぁ、次へ行きましょう。
-
17:17
島の東側‥「海軍棒」にやって来ました。 -
奥に見える陸地は「北大東島」です。
南大東島と直線で13kmほどしか離れていません。 -
あれが「海軍棒」です。
海軍が測量のために立てた棒なんだそうです。 -
下に海軍棒プールがあります。
行ってみましょう。 -
南大東島の海岸線はごつごつした岩だらけで、砂浜はありません。
また、波が荒く急に深くなるので、泳ぐ事ができないのです。
そんな訳で、できたのが‥ -
「海軍棒プール」です。
泳げる場所を‥
~と、言うことで、岩をくり抜いた人口の海水プールが造られました。
プール中にある丸岩が台風のたびに転がって移動するので、その時々で遊び方が変わる面白いプールで、海水が流れ込む仕組みなので、小魚と一緒に泳ぐことができるそうです。海軍棒プール 自然・景勝地
-
南大東島は八丈島からの入植者が開拓しました。
そのほとんどがサトウキビ畑です。
畑の面積が広く、大型の農耕車が道路を行きかう姿はまるで北海道に来ているみたい‥
暑いけどね。 -
島の真ん中辺りから、日の丸山展望台が見えました。
-
17:42
宿に一旦、戻りましょう。ホテルよしざと 宿・ホテル
-
宿は1泊2食付プランです。
そろそろ夕食の時間なので、4階の食堂へ‥ -
18:06
夕食です。
島の名物「大東寿司」が出てきました。
このお寿司は八丈島の入植者が作ったのが始まりとされています。
大東島周辺に生息する深海魚「ナワキリ」も出てきましたよ。
正式名はクロシビカマスという魚で、鋭い歯を持ち、縄を切る厄介者である為、このような名前で呼ばれているそうです。
この後、まだ運転があるので、ビールは我慢ね。
大東寿司(まぐろ)
焼魚(ナワキリ)
ナワキリの唐揚げ
ゴーヤ酢漬け
大根そぼろあんかけ
切干大根煮物
ゴーヤチャンプル
うどん
茶碗蒸し
牛乳缶ナッツがけ
オレンジ -
18:42
夕食を済ませて、再び出掛けます。
次に向かったのは‥ -
18:49
島の西側にある「夕日の広場」です。
なんでもこちらは、島で夕日が一番綺麗に見ることができるそうです。 -
こちらも、断崖絶壁の海岸線が続いています。
-
この旅行記のタイトルは「悪天候に振り回された離島航路旅」ですが「南大東島」でようやく、すばらしい天気に恵まれました。
では、南大東島の夕日をご覧下さい。 -
太平洋の孤島から眺める夕日‥
この400km先の沖縄本島まで陸地はありません。 -
19:08
日が沈みます。
感動‥ -
おしまい。
パチパチパチ‥ -
19:34
暗くなってくると‥ -
あっ!
あれは‥
道端のあちこちに出没しています。 -
ミヤコヒキガエルです。
1970年代、害虫駆除のため導入されたらしいのですが、ハブなどの天敵がいない大東島では、どんどん繁殖してしまい、夜になると次から次へと、ビョンピョン出てきます。
バイクでよけるのが大変でした。
ちなみに道端にはペチャンコになったり、干からびた仏様が、道の至るところに転がっています。 -
20:16
宿から徒歩2分‥
やって来たのは、割烹「喜作」です。
那覇の「喜作」で、「うちの親戚が南大東で同じ名前の店をやっているので、もし、島に行けたら寄ってみてね」と、言う事でやって来ました。
こんばんは~喜作 グルメ・レストラン
-
店内では、地元の方々が談笑しておられました。
まずは、オリオンの生ビールを頂きましょう。
生ビール(中)‥400円。 -
刺身をお願いしました。
サワラとマグロの刺身です。
すごく肉厚で味も濃厚!
これが、500円でした。
この店の主人は現役の漁師で魚の目利きには定評があるんだとか‥
こちらのご主人の、弟さんが那覇の「喜作」を営んでいるんだそうです。
ちなみに、今、南大東の「喜作」は女将さん一人でやっているので、手のこんだ料理ができないと、他のブログにありました。
しかし、この刺身だけでも、こちらに来た甲斐がありました。
で、そのご主人は‥
刺身‥500円。 -
カウンターで常連の方と飲んでいます。
私も会話に加わりました。
すると「これ食べてみな」と、珍味を出して来てくれました。
さぁ、これは何でしょう? -
コレです。
アブラソコムツ(ダルマー)と言う深海魚の燻製。
南大東島では、インガンダルマという名前で呼ばれているんですが、その意味は→“犬のお尻から油が垂れる”という意味となんだそうです。
その意味を更に聞いてみると、インガンダルマの大トロのような脂身がワックスエステルと言う成分で、この美味い脂が超危険!人体では消化できないので、たくさん食べると肛門から勝手に脂身が出てくるお漏らし状態になってしまうそうです。
ちなみに厚生省では、インガンダルマが身体に有害であるとして、食品衛生法にて販売を禁止しています。
南大東の店でも表メニューにはなく、あくまで自己責任で食べることになります。
で、もって、ひとキレを恐る恐る食べてみると‥
たしかに濃厚なトロを食べているような感じです。
絶海の孤島で、このような美味しい魚に出会え、島の方と楽しい時間が過ごせました。
ありがとうございます。
翌日、お漏らしはしませんでしたよ。 -
21:30
宿に戻りました。
今日は、ダメだと思った南大東島に来る事ができて、幸運な日になりました。
明日も、できるだけ島を巡りたいと思います。
続きは次回です。
拙い旅行記をご覧下さいまして、誠にありがとうございました。
つづく。ホテルよしざと 宿・ホテル
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第97部.悪天候に振り回された離島航路旅。
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この旅行記へのコメント (8)
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- Salaamさん 2019/04/03 01:33:49
- 諦めないこの先に!
- オーヤシクタンさん、こんばんは。
南大東島、欠航で行けず残念…と思いきや、最後荷台どんでん返しですね!
かれこれ10年ほど前に何回か南大東島にお邪魔しましたが、のんびりするには最適な島で今でも大好きです。
沖縄本島の喜作へ行かれた回では大東寿司の他に出るかな?と期待したインガンダルマでしたが、やはり本場じゃないと食べられないみたいですね。
私も刺身で頂きましたが、大量に食べるには適さずとも食用不可にするにはもったいなく美味だったと記憶しております。
あ、私もお漏らしはしておりません、悪しからず(笑)
だいとうの欠航は残念でしたが、まだ未読の旅行記リストを拝見すると無事リベンジもされたようで、そちらも拝読させて頂くのを楽しみにしております。
Salaam
- オーヤシクタンさん からの返信 2019/04/04 07:12:32
- RE: 諦めないこの先に!
- Salaam様、おはようございます。
オーヤシクタンでございます。
もう諦めていた大東島‥
どこか他の島へ行けないか。
又は高速バスで本島北部へ行くか‥
とりあえず、空港に行ってみたのが正解でした。
南大東行に空席があるのを見た時は、もう舞い上がっていましたね。
船ではありませんが、これでなんとか南大東に行けます。
那覇から東へ約400kmの大東島はまさに太平洋に浮かぶ孤島で、静かな島でした。
本島の「喜作」のお兄さんがやっている「喜作」が南大東にあります。
そこで、インガンダルマの燻製をおすそ分けして頂きました。
たくさん食べると、お漏らしするのは本当みたいです。
さて、「だいとう」はこの取材が終わった20日後、急遽乗れる事になりました。
690tの小さな貨客船で行く大東島もこの後、ご覧頂けたら幸いです。
ありがとうございました。
オーヤシクタン。
-
- BTSさん 2019/03/22 07:26:56
- 一発逆転、満塁ホームラン!
- オーヤシクタンさまへ
おはようございます。
南大東島行が決まりおめでとうございます。
まさに一発逆転ですね。
オーヤシクタンさんの歓迎を込めて透き通った青空ですね。
今宵の宿は天皇陛下が泊ったことのある鉄筋4階建てのホテルは立派ですね。周辺には大きな建物が無いと思われるので目立つことでしょう。部屋はとても綺麗ですね。
早速レンタバイクで島内を散策されたんですね。
オジサンはテレビで砂糖運搬専用軌道を見たことがありますが、どこの島だったかは分かりませんでした。南大東島だったんですね。現在は廃止してしまったそうで…もし今でも運行していたら観光誘致にもなるのに…勿体ないですね。
日の丸山展望台からの眺めは絶景ですね。
オーヤシクタンさんの仰る通り、まるで北海道ですね。オジサンだったらコーヒーを飲みながらボーッと1時間は動かないでしょうか。
陽が沈むのが遅いので夕飯時は日中のように感じがしますね。大東寿司オジサンも食べたいです。八丈島から南大東島へ移民された方がいらっしゃるんですね。
夕食を済ませ夕日の広場へ、見事な夕陽ですね。この旅で苦労されたことが報われた瞬間ですね。オーヤシクタンさんは、この夕陽を見てジーンと来たのではないでしょうか。
感動の後は、割烹「喜作」で宴ですね。
刺身の盛り合わせは、メチャ美味しそう、見ただけで鮮度が良いのが分かります。適度な脂も乗っていますね。南大東島の珍味「インガンダルマ」、オジサンは初めて知りました。とても気になります。
翌日は飛行機の時間までバイクで散策でしょうか、続きを楽しみにしています。
BTS
- オーヤシクタンさん からの返信 2019/03/22 19:26:24
- RE: 一発逆転、満塁ホームラン!
- BTS様、こんばんは。
オーヤシクタンでございます。
いやぁ、こういうことってあるんですね。
ダメ元で空港に行って、他の島に行くか、空港から高速バスに乗って本島北部に向かうか‥
そしたら、南大東行に席があったんです。
前日、悪天候で南大東に着陸できずに引き返した客用に席をキープしたらしいのですが、思ったより振替にならずキャンセルになってしまったようで、その席がこっちに回ってきました。
とりあえずでも、空港に行ったのが正解でした。
かなり予算オーバーとなってしまいましたが、あの時は予算の事など頭にありませんでした。
那覇から東へ400km‥
南大東はすばらしい天気でした。
島の散策で登場するのがレンタルバイクです。
南大東シクタン丸が今回も活躍します。
さて、大東島は八丈島からの移民によって開拓された島です。
とは言え、そう簡単に開拓が成功したのではなく、色々と苦労があったようです。
開拓によって島の主幹産業はサトウキビ栽培になりました。
そのサトウキビを製糖して、船に積むための運搬手段として敷設されたのがシュガートレインです。
運搬手段がトラックになってしまったので、砂糖運搬専用軌道は廃止されました。
観光用に復活させる話しが浮上したのですが、今の島の来島できる人数では運営が厳しいとの事で話しは中段されてしまいました。
悪天候に振り回された旅でしたが、最後は神様も微笑んでくれたようです。
絶海の孤島から見る夕日はとても美しかったです。
そして、「喜作」は那覇でお邪魔した「喜作」の親戚(南大東が本家)です。
あの刺身、トロリとしてうまいのなんのって‥
あれで、500円とは安かったです。
インガンダルマは、たくさん食べると、脂が体内で消化されずそのまま肛門から排出されるキケンな魚なのですが、大トロに負けない美味しさなんだそうです。
飲食店でメニューとして出す事は禁止されているので、あくまでも自己責任で食べることになります。
旅はだんだん終わりに近づいて来ました。
残り2話です。
お付き合い頂けたら幸いです。
オーヤシクタン。
-
- Tagucyanさん 2019/03/21 19:19:24
- 懐かしく拝見しました
- オーヤシクタン様
こんばんは。
南大東島、行けてよかったですね。
悪天候で欠航になると、次の便が満席になる反面、逆に島から本島に行けなくなる人もいて、急なキャンセルが出たりもします。
南ではなく北大東島に行ったとき、翌日の帰りの便が悪天候がキャンセルになったのですが、さらにその翌日、このパターンで空席が出て帰ることができたのでした。
この島には行くのも大変ですが、帰るのも大変です。
さて、南大東島。
南大東島にも、当方、白黒写真で登場したツインオッターが飛んでいた時代に行った者でございます(笑)
当時はこんな4階建てのホテルなどありませんでした。あるのは民宿だけで、本島からやってきた主に土木作業員さんたちと一緒でした。Wi-Fiどころか、テレビもBS以外写りませんでしたし。
また、こんなきれいな博物館もなかったですねえ。
そもそも当時は、大東島に観光で行くという発想自体がなかったと思います。
でも、奥山モータースは記憶にある! 私もここで原付を借りました。
日の丸山展望台も行きました。
あそこから見る景色は、絶海の孤島にいるとは思えない、大陸的な景色でしたね。
懐かしく拝見させていただきました。
続編も楽しみにしております。
---
Tagucyan
- オーヤシクタンさん からの返信 2019/03/21 21:20:02
- RE: 懐かしく拝見しました
- Tagucyan様、こんばんわ。
オーヤシクタンでございます。
諦めていた大東島‥
どこか他の所に行けないか?
ダメ元で空港に行ったら南大東行に空席がありました。
なんでも、昨日の振替用として席を押さえたそうなのですが、思ったより振替した客はおらず、キャンセルになったので、蓋を開けたら空席がある状態になったそうです。
私にとってはラッキーでした。
こんな事もあるので、空港にはとりあえず足は運ぶものだと勉強させられました。
ツインオッター。
なんでも、元々はYS-11が就航していたそうです。
昔はアメリカの規定で航空機を運用していたらしいのですが、日本に返還されて日本の航空法に当てはめると、南大東空港の滑走路長が800mしかなく、YS-11の就航ができなくなり、南西航空がとった苦渋の選択が航空機の小型化でツインオッターが活躍する事になったそうです。
全19席では席の争奪戦は免れませんよね。
青ヶ島のヘリコプターも9席しかないので、なかなか空席が出ません。
それにしても、ツインオッターで南大東に行かれたとは貴重な体験でしたね。
よしざとは民宿もやっているので、ホテルが建設される前の話しですね。
今も民宿部門は土木作業の長期滞在の方が多く泊まられていて、朝、食堂でお弁当を受け取る方が多かったです。
奥山モータースでバイクを借りられましたか。
平坦に見える島ですが、なにげに坂道が多いので原付は不可欠です。
南大東シクタン丸が島の観光に活躍します。
滞在は24時間なので、島をくまなく巡ります。
次回も宜しくお願い申し上げます。
ありがとうございました。
オーヤシクタン。
-
- ケロケロマニアさん 2019/03/21 16:00:55
- 大東島のケロケロ問題。
- こんにちは。
とうとう大東島に到達されましたね。
離島便は、正規運賃に割引制度があまりないので、往復割引はより割安に感じますね。なんだか、一昔前の国際線航空券を見ているようです。
海のプールなども大東島ならではの風景で興味深いですね。
サトウキビ列車といえば、那覇の壷川東公園のをどうしても思い出してしまいますが、リアル列車を初めて拝見しました。観光資源として、何とか動態資産として活用できないものでしょうかねぇ~。
そして最後は、やっぱりカエルさんネタで。
やはり同じカエルさんでもヒキガエルさん系(フロッグでなくてトードの方)は、特に繁殖力が大きくて、問題になることが多いですね。
実はあまり知られていませんが、極寒地として知られている旭川でも、最近はアズマヒキガエルさんの繁殖が問題になっていて、ケロケロマニア的には寂しい気もちになります。ミヤコヒキガエルさん達にしたって、別に悪気がある訳ではないんでしょうけど、こういうのがきっかけで、カエル嫌いにはならないで欲しいと、多くの方に対して切に願っております。
byケロケロマニア
- オーヤシクタンさん からの返信 2019/03/21 20:53:31
- RE: 大東島のケロケロ問題。
- ケロケロマニア様、こんばんは。
オーヤシクタンでございます。
すったもんだありましたが、ダメ元で空港に行ったらなんと!南大東行に空席があったのです。
色々あったので、このチャンスを逃しては‥ と、カード出して正規運賃で購入。
後で冷静になると、往復割引があったのですね。
それで、元々持っていた南大東→那覇の航空券をキャンセルして、往復割引に買いなおしました。
ただ、船と比較するとやっぱり空路は高いですね。
大東島は沖縄といえど、ビーチはないんですね。
海の色は綺麗だけど、いきなり深くなるし、波も荒いからとても泳げる所ではありません。
そこでできたのが、岩をくりぬいたプールだったのですね。
サトウキビ畑を開拓して高台から見ると、十勝平野みたいですね。
昔は採れたサトウキビを列車で運搬していたのです。
観光資源として一部復活の話が浮上したようですが、資金が色々と大変なようで話はとん挫したままです。
そして、ケロケロマニア様にとっては聖地みたいなところでしょうか。
とにかく、カエルが多いのなんのって‥
昼間、バイクを走らせていると、カエルの仏様がいたるところに転がっています。
なんでも、サトウキビの害虫駆除の為に持ち込まれたのが、ミヤコヒキガエルで、ハブなどの天敵がいないので、繁殖しまくっています。
てな訳で、船ではありませんが、なんとか南大東島に着きました。
滞在は24時間です。
次の日も島を巡りまくります。
ありがとうございました。
オーヤシクタン。
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