京阪鴨東線

　祇園四条駅から出町柳駅まで乗車しました。叡山電鉄に乗るためです。乗り慣れてないため切符売り場やホームで、少し手間取りまし...  続きを読むた。乗ればバスよりも早いです。
　
　乗車運賃は230円でした。他の私鉄よりもちょっと高いなという感じでしたが、設備投資（約460億円）と施設使用料・支払利子（累計約250億円）の回収のため、開業時から加算運賃が設定され、普通運賃は60円が加算されているからでした。
　
　京阪鴨東線は三条駅から出町柳駅までを結ぶ京阪電気鉄道の鉄道路線です。路線名は鴨川の東岸を走行することに由来しています。京阪本線の実質的な延伸線として鴨川沿いの川端通の地下に建設され、全線が地下線となっているます。

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投稿日:2023/12/16

京阪鴨東線は、三条駅と出町柳駅、京都市の鴨川の東側を地下で結ぶ私鉄電化路線です。途中駅は神宮丸太町駅のみです。
三条駅で...  続きを読む京阪本線に直通運転します。
特急で淀屋橋駅から乗車して終点まで行きました。あっという間でした。
終点では叡山電鉄と接続しており、京都市北部の観光に便利です。  閉じる

投稿日:2023/03/31

京阪三条から出町柳駅までの短い間がこの京阪鴨東線。全線地下にあるので、景色などは見えませんが京都の北部にいくのに非常に便利...  続きを読むです。この区間だけを運行する電車はなく、京阪三条から先すべて大阪方面に直通しています。  閉じる

投稿日:2023/02/25

京阪鴨東線は、京都市内の三条駅と出町柳駅を結ぶ電化路線です。鴨川の東横を、全線地下を走り、三条駅で京阪本線に直通運転します...  続きを読む。
2列+1列の転換クロスシート車に、終点出町柳駅まで乗りました。平安神宮・慈照寺銀閣などの観光や、京都大学・同志社大学などへの通学に便利な路線です。  閉じる

投稿日:2023/01/29

京阪鴨東線は、三条駅と出町柳駅(いずれも京都市)を結ぶ私鉄電化路線です。三条駅で京阪本線と直通、出町柳駅で叡山電鉄と接続し...  続きを読むています。
三条駅から神宮丸太町駅まで乗車しました。神宮丸太町駅は京都大学病院や平安神宮、京セラ美術館への最寄駅で、観光に便利ですが、停車本数が少ないのが残念です。  閉じる

投稿日:2022/12/29

京阪鴨東線は、京阪本線とつながっており、三条駅から出町柳駅、京都市内を全て地下で結ぶ私鉄電化路線です。大部分が京阪本線と直...  続きを読む通運転しています。
途中駅は神宮丸太町駅のみです。
出町柳駅では叡山電鉄や京都市バス、京都バスなどと接続し、洛北観光の拠点として便利です。
また、徒歩圏内に京都大学や同志社大学があります。  閉じる

投稿日:2022/11/27

京阪電車も三条を超え出町柳までは普通運賃に加え、６０円の加算がされています。
建設時の費用の負担ということで、６０円高い...  続きを読む運賃で乗車となっています。
一応ホームページには回収状況が乗っていて、３６％だそうです。
１００％になったら安くするんやろうか・・・  閉じる

投稿日:2022/10/25

京阪鴨東線は、三条駅と出町柳駅を地下でつなぐ、京都市内で完結する私鉄電化路線です。
大部分の電車は、三条駅で京阪本線にそ...  続きを読むのまま乗り入れています。
淀屋橋駅から快速特急洛楽で終点出町柳駅まで乗車しました。転換クロスシートで快適。
出町柳駅では、京都市バスや叡山電鉄と接続しており、京都市北部・東部観光の拠点として便利です。  閉じる

投稿日:2022/10/09

京阪電気鉄道の路線で「三条駅と出町柳駅」の間の2.3キロを指します。途中駅は神宮丸太町駅です。1989年に開通し、出町柳駅...  続きを読むで叡山電車に乗り換えができるようになりました。大阪から京都下鴨神社、鞍馬寺、比叡山方面がつながり観光地へのアクセスが便利になりました。  閉じる

投稿日:2022/09/04

京阪鴨東線は、三条駅から出町柳駅と京都市内を地下で結ぶ私鉄電化路線です。多くの便が京阪本線と直通運転します。
途中駅は一...  続きを読むつしかありません。この日はその途中駅、神宮丸太町駅まで乗車しました。準急は京都側では各駅停車、急行が激減してから不便になりました。
急ぐ場合は特急に乗って三条駅で普通電車に乗り換えましょう。  閉じる

投稿日:2022/08/29

京阪鴨東線は、三条駅と出町柳駅を全線地下で結ぶ私鉄電化路線です。三条駅で京阪本線に乗り入れ、淀屋橋駅まで走ります。三条駅は...  続きを読む繁華街に近くて便利です。
途中駅は神宮丸太町駅だけで、ここは平安神宮まで徒歩15分くらい、京都御苑まで徒歩10分くらいと、観光に便利です。
出町柳駅は西に歩けば同志社大学、東に歩けば京都大学です。
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投稿日:2022/07/16

京阪鴨東線は、三条駅と出町柳駅、京都市内の短い区間を結ぶ近畿地方の私鉄電化路線です。全線地下を走り、三条駅で大部分は京阪本...  続きを読む線に(から)乗り入れます。
淀屋橋駅(大阪市)から特急で三条駅まで行き、そこで各駅停車に乗り換えて神宮丸太町駅で下車。
神宮丸太町駅から乗る場合、便数が少ないので時刻表調べておきましょう。めっちゃ待ちました。
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投稿日:2022/06/16

京阪鴨東線は、三条駅と出町柳駅を結ぶ、京都市を走る私鉄電化路線です。全区間地下を走り、三条駅以南の京阪本線と事実上同一線区...  続きを読むとして運用されています。
守口市駅から出町柳駅まで、快速急行に乗車。中央部は2列＋1列の転換クロスシート、車端部はロングシートで、ロングシートに座れました。座席はふかふかで快適でした。  閉じる

投稿日:2022/04/26

初詣で、下鴨神社に行くために、京阪電車の、祇園四条駅から、出町柳駅まで乗車しました。出町柳駅で、噂で聞いていたプレミアムカ...  続きを読むーが停車していました。いつか、京都から大阪方面に行く時に利用してみたいですね。リクライニングの豪華なシートと、ゆとりあるリッチな車内の雰囲気は素敵ですね。  閉じる

投稿日:2022/02/02

京阪鴨東線ですが、ここだけを運行する電車はなくて、京阪三条よりも大阪よりの駅から電車が運行されています。とはいえ、この地階...  続きを読むにある路線のおかげで京都観光にもショートカットして使えるようになっていて非常に便利です。  閉じる

投稿日:2022/01/04

京阪鴨東線は、三条駅から出町柳駅まで、京都市内の鴨川東岸沿いを結ぶ私鉄電化路線です。大部分が三条駅で京阪本線に相互乗り入れ...  続きを読む、淀屋橋駅(大阪市)までを結びます。
3駅だけの路線で、中間の神宮丸太町だけ特急が止まりませんので注意が必要です。  閉じる

投稿日:2021/12/27

京都市観光で利用しました。京阪鴨東線は、叡山電鉄に乗るために京阪本線三条駅から叡山電鉄(叡電)出町柳までの3駅だけを利用し...  続きを読むました。以前はバスしか走ってなかったので不便なエリアだったみたいですが、今は京阪本線が延長された形で利用できるので便利です。  閉じる

投稿日:2022/06/27

京阪鴨東線は、三条駅から出町柳駅と京都市内を地下でつなぐ私鉄電車です。三条駅で京阪本線に相互乗り入れします。
昼間に復活...  続きを読むした快速急行、かつての急行停車駅から京都まで乗り換えなしで速達できるのでありがたいです。
今後のダイヤ改正でも残りますように…。  閉じる

投稿日:2021/10/29

京阪電鉄は元々京都側は三条で終点であったものを、出町柳まで延伸し、管理は鴨川鉄道となった。神戸の高速神戸と同じ方式ではある...  続きを読むが、その分運賃に加算されて割高になっている。大きな額ではないが毎回となると嫌になります。  閉じる

投稿日:2021/08/23

東山区を歩くにはバスもいいのですが、南北の移動には非常に便利なのが京阪電車。特に、京阪鴨東線は京阪三条よりも北にのびている...  続きを読む地下鉄状の電車で駅数も少ないのですが、東山区からでも出町柳は遠いのですが、非常に近く感じるほどの速さです。  閉じる

投稿日:2021/07/18